SYNTECH ULTRA-PRO LE 10W-40 208L
- Saatavuus
- Tilapäisesti loppu, kysy toimitusaikaa!
Onko tuote tai haluamasi malli päässyt loppumaan?
Jos tuote tai haluamasi malli on päässyt loppumaan, tilaa ilmoitus niin kerromme heti, kun tuote on taas saatavilla.
Myymäläsaatavuus
Toimituskulut
- Lavarahtitoimitus
- 399,00 €
- Postin lavarahtitoimitus kotiovelle. Kuljetetaan asiakkaalle suoraan kotiovelle tai liikennöitävän tien päähän mikäli kuorma-autolla ei pääse pihaan asti. Vastaanottajan oltava paikalla ottamassa tavara vastaan.
Tuote voidaan toimittaa näillä toimitustavoilla. Kaikki yli 150€ tilaukset toimituskulut 0€. Koskee Posti- ja Noutopistepakettia alle 30kg
- suorituskykyinen täyssynteettinen dieselmoottoriöljy, joka on tarkoitettu erityisesti uuden sukupolven vähäpäästöisille moottoreille
- Syntech Ultra-Pro LE käyttää viimeisintä lisäaineteknologiaa pidentääkseen moottorien ja pakokaasujen jälkipuhdistulaitteiden käyttöikää
- nykyaikaisen lisäteknologian ansiosta öljy tarjoaa tehokkaan suojan vaativissakin olosuhteissa, mahdollistaa pitkät vaihtovälit ja optimaalisen polttoainetalouden
- Syntech Ultra-Pro LE täyttää merkittävien moottorien valmistajien vaatimukset
Käyttökohteet:
- raskaan-, maansiirto-, puimuri- ja traktorikaluston moottorit
- uusimman sukupolven moottorit joissa vaaditaan öljyltä korkeaa suorituskykyä ja tehokasta suojaa pakokaasujen jälkipuhdistuslaitteistoille mm. DPF, CRT, SCR, DOC JA EGR
- öljy soveltuu myös vanhemmalle kalustolle joita ei ole varustettu pakokaasujen puhdituslaitteilla ja muutamille maakaasukäyttöisille (CNG) moottoreille (huom! valmistajan vaatimukset)
Ominaisuudet:
- matalatuhkainen, parantaa ja suojaa pakokaasujen puhdistuslaitteistojen toimintaa varmistaen matalat päästöt
- erinomaiset kulumisen- ja hapettumisenesto ominaisuudet, joka pidentää moottorien käyttöikää
- korkea TBN-luku (emäsvaraus), jonka ansiosta öljyllä on erinomainen kyky neutraloida palamisessa syntyviä moottorin komponenteille haitallisia happoja
- erinomainen juoksevuus ja pumpattavuus alhaisissakin lämpötiloissa
Tyypilliset arvot:
- SAE: 10W-40
- kinemaattinen viskositeetti 40°C / mm²: 88,20
- kinemaattinen viskositeetti 100°C / mm²: 13,80
- viskositeetti -25°C/mPa.S: 6200
- viskositeetti-indeksi: 157
- leimahduspiste: +226°C
- TBN: 13,80
- kaadettavuus: -37°C
- sulfaattituhka %: 0,98
Täyttää vaatimukset:
- ACEA: E9, E7, E6, E4
- API: API CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4
- JASO: DH-2, DH-1
- CATEPILLAR: ECF-3, ECF-2, ECF-1
- MB: 228.31, 228.51
- VOLVO: VDS-4, VDS-3
- SCANIA: LA (LOW ASH)
- CUMMINS: 20081
- MAN: M3575, M3477, M3271-1
- RENAULT: RLD-3, RLD-2
- DAF: EXTENDED DRAIN
- MTU: TYPE 3.1, TYPE 2.1
- MACK: EO-O PREMIUM PLUS, EO-N PREMIUM PLUS
- DEUTZ: DQC IV-10 LA
- DETROIT DIESEL: 93K218
- VOITH: RETARDER OIL CLASS B
